非法電燈佬 Pool workmanship

非法電燈佬

以孖支孖膠線直接埋藏入牆身，不單止是不負責任，在世界各地也是不合例的做法，但不幸的事，時常發生在低價接工程之室內裝修公司所承辦的樓盤內。

這個非法電業工程人員自行修改電流式漏電斷路器的內部結構，還敢上傳至Facebook公告天下。

過去較常見，五顏六色配電箱，不過在90年代開始已經比較小見。

1299(金屬)過路箱，由薄鐵片摺合而成，不少電工也會貪方便(輕身)，使用在明喉安裝上，此舉不單不合例，也容易因熱脹冷縮下，引致變形損毀及令箱內電源線發生短路故障，它的正確用途應該是在金屬喉管作暗喉安裝時，藏於混凝土內時使用，但暗喉定義並不適用於假天花或石膏板等防火間隔牆內。

私改配電箱 - 單相變三相，一個合格的用配電箱，除了依照標準製造之外，也會有一張測試證書 - 內部故障(電弧)測試證書(CERTIFICATION FOR INTERNAL ARC FAULT)，被修改後，證書即時失效，特別是政府工程或受保險公司承保的設施，證書失效後，保單隨即也會失效，最大影響當然是事故後得不到賠償。

拉爆螺絲安裝配電箱及線槽普遍受安裝工人歡迎，只因2分拉爆螺絲在安裝時，在混凝土的鑽吼是2分，在配電箱及線槽的鑽吼也是2分，在安裝時只是抬起配電箱或線槽後，直接鑽吼之後，放入拉爆螺絲再收緊便完成，但是它有著嚴重缺點，便是露出的絲芽會造成電纜的絕緣破損，引致故障發生。

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後備電源 - 不間斷電源供應器 Uninterruptible Power Supply (UPS) II

後備電源 - 不間斷電源供應器

淺談不間斷電源供應器(UPS)構造

大型UPS多數會以外置電池組來提供後備電源，電池組愈多，能提供的補償時間愈長，但電池組成本也高，因此多以15分鐘補償時間為基本要求，當發電機正常起動後便以發電機電源來繼續提供後備電源。

但香港有一個廠房，在市電終斷後，只是使用電池組來維持全個廠房的後備電源，而已達兩小時之久，原因是受香港法例的要求。

猜一猜是那一間公司

香港煤氣公司

(反白出答案)

OFF-Line UPS

OFF-Line UPS製造成本較低，對機件的損耗也較低，原因在於供電電源正常時，它的逆流器是在休眠狀態，整流器維持蓄電池在最佳狀態，當供電電源中斷時，逆流器便馬上起動作出補償(約需100毫秒以上)，並不適合電腦設備使用。

True On-Line UPS

True On-Line UPS在供電電源中斷時，只需十多毫秒便可以提供穩定電源供應。可以對電腦系統提供優良保障。

基本上現今的True On-Line UPS只要在控掣面板上更改一些設定，便可以轉為OFF-Line UPS來運作。

停機程序

大多數UPS上會有兩個基本按鈕

紅色 - 停機(逆流器)

綠色 - 開機(逆流器)

1) 按下停機(逆流器)按鈕3秒，便會聽到電磁接觸器分離的聲響，代表逆流器已經停止運作，再檢查一下UPS控制器的顯示便可以，在這階段用儀錶檢查是沒有意義的，因為UPS OUTPUT的電源輸出已經被靜旁路開關所支持。
(Q2在正常工作狀態是閉合的)
2) 接下來便是關閉Q1電源，令整流器停止運作。
3) 之後便是把Q3閉合(Internal By-pass / Maintenance By-pass)
4) 再來便是把Q2關閉，令UPS內部再沒有電源輸入。
5) 在關閉Q5後，除了Q3輸入端及Q5輸出端以外，整台UPS已經被關上。

至於開機差不多是把關機程序倒轉一次(仍有少許差別)。



靜旁路開關，內置旁路開關及外置旁路開關必須在同一電源取電，否則無法完成。
True On-Line UPS的輸出相角，電壓及頻率是以靜旁路開關的電源為基礎，因此Q2的電源出現問題，UPS未必會出現故障或同步其他UPS時出現問題，但必定會出現警告訊息

如要進一步完全切斷UPS上所有電源，便要倚靠外置旁路開關來完成。

由於角形接法的變壓器可以消去諧波，而設計UPS線路時，可以在3個位置放大變壓器。

1) 在整流器的電源輸入位置，變壓器的載流量約為UPS的150%，以應付諧波及充電電流。
2) 靜旁路開關的電源輸入位置
3) UPS的電源輸出位置

在UPS首次充電或完全放電後，約需要一天時間才能把電池組充滿，除非以急速充電來完成，但這樣會縮短電池組壽命。

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後備電源 - 不間斷電源供應器 Uninterruptible Power Supply (UPS) I

不間斷電源供應器

淺談不間斷電源供應器(UPS)構造

        小型不間斷電源供應器適合單獨個人電腦使用，通常為 500VA至3kVA 大多數使用12V-24V的內置直流電池，結構簡單，如UPS本身出現故障 下游電腦設備會失去電源供應，只適合不太重要的設備使用。

        基本配備有一條9針或25針(COM PORT)線或是USB線及一個光碟，安裝後用以與電腦連接 讓用戶知悉UPS狀態。這類小型UPS在失去電源時的補償時間，受到內置電池容量限制，因此在需要較長時間的電源補償時，只能使用較大型號的，除非自己引線在外，但這樣做亦會失去原廠保養。

        小型不間斷電源供應器的機背可見供電是直接輸出。

         小型不間斷電源供應器的內置電池組。

        小型不間斷電源供應器適合單1至3個電腦櫃使用，通常為 3kVA至10kVA 較常見的也是內置直流電池，但電池組電壓會提升至48V或更高，會內置靜態轉換開關及可以安裝外置旁路開關掣以方便保養及維修，下圖是一款機架式安裝UPS (Rack Mount UPS) - 每3個方吼為1U，因為機櫃大小以U數計算。

        中型不間斷電源供應器適合小型伺服器房間使用，通常為 10kVA至40kVA 會便用內置直流電池或外置直流電池，電池組電壓會使用48V或更高甚至400V(不同廠商設計上可有差異) 會內置靜態轉換開關，必定會安裝外置旁路開關掣以方便保養及維修，有些廠商會以軟體來限制不間斷電源成為10kVA至40kVA不同型號，硬體相同情況下，這個解鎖軟體售價可以相差很大差距。

        模組式不間斷電源供應器 有些廠商會以模組式設計，如每個模組10kVA，使用四個模組時，便成為40kVA。

        大型不間斷電源供應器60kVA至400kVA，可以按需求而並聯使用多數會使用外置直流電池，電池組電壓約為400V (100V直流電池電壓已經可以引至觸電受傷) 會內置靜態轉換開關(也可以外置)，必定會安裝外置旁路開關掣以方便保養及維修 。

        大型不間斷電源供應器，也可以同步運行，一般來說4部並聯運作已經有1600kVA電容量。



        一部UPS其實包含四個主要組件，分別是整流器，逆流器，電池組及靜態轉換開關，要加入數個隔離開關。

Rectifier - 整流器

        作用是把交流電過濾成為直流電，多以12相整流為主。

        12相整流利用角形及星形線圈製造出兩個不同相角的三相電源(6相電源)，再以正向及逆向整流器取得12相電源(12相整流系統早在1990年以前已經應用中) 令整流後的直流電源更平直 減少波浪 (Ripple)的波幅。

Invertor 逆流器

        作用是把直流電震盪還原為交流電(當然下圖只是類似而常見的逆流器，在UPS上實際是另一形態 技術也不一樣)。

IGBT - Insulated Gate Bipolar Transistor 絕緣柵雙極電晶體：
IGBT是近年開始流行的逆流器技術。

       IGBT的逆流線路及輸出波形

        IGBT有一個特性，便是首1000小時會比較不穩定，亦可能在使用時燒毀，因此製作商也會把它運行1000小時以上(這工序稱為Burn-in) 待它進入穩定期後，再安裝在設備上使用。

       除了UPS IGBT也應用在直流電焊機上。

Batties - 電池組

        主要作用是把電能儲存，在市電終斷時，提供電力，電壓以 2V 6V及12V為主，一般壽命為5至10年或以上，其壽命跟售價成正比。

STS - Static Transfer Switch 靜態轉換開關

        STS便是一個以電子閘門的二入一出裝置，在主輸入端(Mains)失去電源時，在十數微秒內轉移至後備電源供應(Stand-by) 要做到這個功能，必須由兩個不同電源來供應，但這個在電力公司角度看是把兩個變壓器連接起來，因此是不被允許的，不過一些重要設施仍可以向電力公司的高級工程師申請(重要設施並不包括一般數據中心等)，且在私人或商業用途下，獲批准的機會是 0。

大型靜態轉換開關，容量以 kVA計算。

只有16A左右的小型靜態轉換開關，多用在供電至伺服器前。

內置旁路開關掣(Internal bypass) 或稱保養旁路開關掣(Maintenance bypass) 。
UPS輸出電源是同步By-pass input。

   


外置旁路開關掣(External bypass)

        安裝外置旁路開關掣 在完成電源轉移工序後，可以進行完整保養工作，甚至整部UPS拆離回廠維修或更換一台新的UPS。
        外置旁路開關掣的電源必須與內置旁路開關掣電源相同，否則無法把電源切換至外置旁路開關掣。

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如何用香港駕駛執照免試更換紐西蘭駕駛執照 How to conversion of New Zealand Driving license

如何用香港駕駛執照免試更換紐西蘭駕駛執照

未能符合免試換領者按這裡

香港跟紐西蘭同樣是駕駛者在右面，而且考試制度受雙方互認，因此只要填寫表格後一個月便可以收到紐西蘭的駕駛執照，唯必須是紐西蘭本土地址 2018年收費為52.5紐西蘭元(刀)。

如果只是短時間逗留，而你的香港駕駛執照有效期不少於12個月，那你可以在沒有申請國際駕駛執照及紐西蘭的駕駛執照情況下，每次入境紐西蘭後，最長在紐西蘭內駕駛12個月，如逗留長於12個月，那便必須領取紐西蘭的駕駛執照。否則入境後的第13個月起便不能駕駛。

紐西蘭駕駛執照代理人為AA Club，因此可以前往任何一間辦事處取得表格及填寫後，即時交表及費用，完成後會即時驗眼(跟視光師的差不多，同時驗眼器內有一個黃色LED 在閃動時，要說出左方或右加)及拍照。

需求文件

香港護照全彩影印本

香港駕駛執照全彩正面及背面影印本

註 : 如果你的香港駕駛執照在限制事項內除了 - 

1) 適當合眼鏡

2) 助聽器

例如本人有一個限制事項 9

其他事項的話，你預先準備一個全彩影印本，因為他們也需要了解，否則會發信要求你取得由香港運輸署發出的證明文件，才會向你簽發紐西蘭的駕駛執照。

如果收到AA Club的證明文件要求，你必須一個月內向他們提交，要是你仍在紐西蘭境內，可能會因時間不足，引致被當為自動放棄申請，而被取消，申請費也會報消。

發信日郵寄至紐西蘭地址，需時3-5工作天。

向香港運輸署申請證明文件，最少需時14-30天(香港運輸署不會代寄海外，如需寄回香港境內，可能再多1-2天，因此留下聯絡電話到取會較快)。

由香港郵寄至紐西蘭地址，需時不少於7天。

換言之未有在出發前準備所以文件，差不多是必定申請失敗。

紐西蘭當局要求你有香港駕駛執照兩年以上，才合資格免試換領，由於新版香港駕駛執照已經沒有列印出首次簽發日期，因此你最少要帶一張舊車牌來證明，如果已經無法找到，可以向位於金鐘的牌照記錄事務處申請證明信件(需收費)。

如果你持有的香港駕駛執照少於兩年，那麼你到紐西蘭時，只可以繼續使用香港駕駛執照，直到有足夠年資才去換領。

牌照記錄辦事處

如未有全彩影印本，他們會代影印 - 每張收取 $1紐西蘭元。

表格除了預先下載及填寫，也可以在各AA Club辦事處取得。

DL5 表格

以香港駕駛執照在換取紐西蘭駕駛執照，只能取得Class 1(最大為5噸車輛，一般來說已經相當足夠) 及 Class 6(電單車) 其他級別使要考試才能取得。由於香港沒有Class 2王至Class 5車種，因此必須通過路試獲取。

而免試更換紐西蘭駕駛執照亦適用於下列地區 :

Australia • France • Japan • South Korea • Austria • Germany • Luxembourg • Spain • Belgium • Greece • Netherlands • Sweden • Canada • Hong Kong • Norway • Switzerland • Denmark • Ireland • Portugal • United Kingdom • Finland • Italy • South Africa • United States of America

臨時紐西蘭駕駛執照

申請成功後便會收到這封信及正式紐西蘭駕駛執照

信件背頁

為期10年的紐西蘭駕駛執照

紐西蘭駕駛執照背面

雖然紐西蘭的交通規則與香港也很接近，但仍有不少的差異，當地居民也習慣了禮讓，基本上發出了指揮燈訊號，在大多數情況會獲得讓路，所以轉線可以不必太心急，過去亦有港人因自駕時發生意外死亡，因此務必小心駕駛。

如需協助亦可以留言。

紐西蘭駕駛路況 New Lynn 出發

紐西蘭駕駛路況 返回New Lynn

代收紐西蘭車牌

紐西蘭駕駛考試相關網站

在這樣駕駛車輛並不同香港，因為車輛的第三保不是法律規定購買，而是看個人意願，不過在未有購買第三保不是法律規定的話，意外後由駕駛者自己負上全部責任。

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電機控制電路 - 雙速電動機 2 Speed motor starter

雙速電動機

How to design the doorbell by relay/Timer 自製高音量門鈴

控制線路常用組件 Control Circuit component

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電機控制電路 - 星角起動 (Pneumatic Timer) Star Delta Starter II

電機控制電路 - 星角起動(電子式時間掣) Star Delta Starter I

電機控制電路 - 直接起動及控制線路 Direct On Line Starter with the control circuit

四極自動轉換掣 - 電磁接觸器及控制線路 Automatic Change Over Contactor with the control circuit

        在未有這種角形及雙星形的雙速電動機前，第一代的雙速電動機，其實是兩個不同轉速的電動機安裝在同一軸承上，而第二代的雙速電動機，外觀上是一個電動機，但實際上是把其實是兩個不同轉速的電動機線圈安裝在同一外殼內，因此除了體積大之外，損耗也大。

        在香港並不常用的雙速電動機，在搞不懂的電工來看，它的線路上又跟星角起動同樣是用3個電磁接觸器，但看清楚線路上又完全不一樣。

        首先要注意的是電動機本身，它是6組線圈，而且6組線圈是連接著，在6個接線點接出電線。

        以下在控制線路的這種取電方式，如果在香港使用，它的電磁接觸器的線圈便要便用380V的類別，當然時間掣也不例外，所以較多會用在美日等地，因為那裡用110V，在三相用電時便是190V，這樣電磁接觸器的線圈便是使用200V等級的，不過今時今日在工業安全的課題上，會轉用12V、24V、48V交流式或12V、24V、48V、110V直流的電磁接觸器的線圈電壓。
        由於這種控制線路的這種取電方式是在相線取電，所以沒有中性線，而兩條供電線也需要保護器件，危險性亦較高，在拔除其中一條熔斷器或其中一條熔斷器燒毀時，控制線路中仍然存在相電壓，可引致觸電。當然以雙極微形斷路器來作為保護器件也會較好。

        在使用時，雙速電動機分別是以角形及雙星形來運行。

        特別注意供電線的接駁。

在開啟QF的電源總掣後，電磁接觸器，自保磁接點及啟動按鈕上游帶電。

在按下啟動按鈕時，電源會經過時間掣的常閉接點，KM2及KM3的常閉接點(亙鎖電路)，供電至電磁接觸器KM1的線圈，同時電源也會供電至電磁接觸器KM1，時間掣及繼電器KA的常開接點，繼電器KA的線圈也會獲得電源。

這時便開始以角形慢速起動運行，繼電器KA的線圈也會獲得電源後，它的常開接點會轉為閉合，同時令時間掣的線圈也會獲得電源並開始計時，。

計時完畢後，時間掣的常開接點會轉為閉合，並供電至電磁接觸器KM3的線圈形成雙星形的中性線點，這時雙速電動機以物理慣性運動繼續運行。

在電磁接觸器KM3的常開接點會轉為閉合後，並供電至電磁接觸器KM2的線圈，開始高速運行。

直至按下停車按鈕或過載故障才會停止運作。

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